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轴和联轴器装配方法

发布时间:2013-07-29

                                                              轴和联轴器装配方法
     对于 可调整的轴承而言,因其轴向 和径向 之间有正比例的关系,所以安装是只要调整好轴向 可获得所需的径向 ,而且它们一般都是成对使用的(即装在轴的两端或一端),因此,只需要调整一只轴承的轴向 即可。但对于减速机而言,调整轴承 时应注意齿面啮合情况。一般用垫片(压铅丝法)调整轴向 ,有的也可用螺钉或止推环调整。如果 调整过大或者运行过程中减速机端盖松动造成轴承 过大,不但会造成轴承自身振动大、噪音大、保持架易损坏等问题,还会进一步造成齿面啮合不正造成减速机打齿事故。
     滚动轴在装配联轴器时,若其与轴径的过盈较大,一般采用热装法装配。即将联轴器放入盛 油的油桶中,机油桶外部用热水或火焰加热,工艺要求加热的油温控制在80℃~90℃,一般不会超过100℃, 多不会超过120℃。联轴器加热后迅速取出套装在轴颈上。若温度控滚动轴在装配联轴器时,若其与轴径的过盈较大,一般采用热装法装配。即将联轴器放入盛 油的油桶中,机油桶外部用热水或火焰加热,工艺要求加热的油温控制在80℃~90℃,一般不会超过100℃, 多不会超过120℃。联轴器加热后迅速取出套装在轴颈上。若温度控制不当造成加热温度过高,则会使轴承产生回火而致硬度降低,运行中轴承 易磨损、剥落、温升过快甚 开裂。
  需要注意的是,用油“煮”轴承时,轴承应平放在油桶内,并且在轴承与筒底之间垫一件高度约50mm的木块或钢筋支架,加温时配合 测温仪或温度计控制油温。由于油浴加热方法对于轴承膨胀量的测量和温度控制以及安装等环节都不方便,建议采用电磁感应加热器 为妥当。