高弹性联轴器的结构性能特点分析

我公司根据弹性联轴器的具体结构及传动特点严格制造两半联轴器，使得两半联轴器具有高强度及高疲劳强度的同时，采用优质的弹性元件制成的弹性联轴器具有高弹性高强度的性能特点。

弹性联轴器是由具有 ，缓冲及补偿机械传动系统两轴相对偏移的弹性元件连接两半联轴器实现连接及传递转矩的联轴器。高弹性联轴器主要是弹性元件的弹性变形强度及疲劳强度的性能要高于普通弹性联轴器，弹性元件的性能高低依次为高性能橡胶，聚酯型聚氨酯，MC尼龙。

高弹性联轴器的主要弹性元件是具有高扭转承载强度的橡胶组件，橡胶组件可设计成单排或多排，各橡胶组件又有多种标准刚度可供选择，两半联轴器的母体强度及疲劳强度也要较高，可 范围地满足扭振计算所 确定的刚度要求。在船舶动力系统中使用高弹性联轴器的主要目的是传递功率和扭矩，补偿径向，轴向和角向对中误差，补偿旋转动量的振荡。调整系统自振频率。

高弹性橡胶联轴器 分为轮胎联轴器，鞍形弹性联轴器及多角橡胶联轴器等等，高弹性联轴器具有重量轻，安装方便，各向位移补偿量大，阻尼大，吸振能力及调频能力强等特点，能较好地保护主机、齿轮箱和轴系。